最近國家對于鐵路線的投資是愈來愈多，各種各樣路線已是全程通暢了，鐵路線的建立對42crmo無縫鋼管的高速發展也起到了刺激性功效。以下是我國建設鐵路的近些年，鐵路發展快速。數據顯示，2014年年底全國各地鐵路營業里程做到11.2萬多公里，比2013年末提高8.4%。在其中，高鐵動車運營里程數做到1.6萬多公里，提高10.2%。交通密度116.48千米/萬公頃，提升9.04千米/萬公頃。在最近的行業投資排行榜中，鐵路貨運排名第四，鋼材排行第十，在其中鋼鐵是位居前十名的新進者。 高鐵建設所需要的42crmo無縫鋼管種類覆蓋面較廣，總數非常大，并且對特性要求比較高。伴隨著鐵路和中西部高鐵建設增加，隧道占比提升，企業投資總額高鐵建設建筑用鋼量展現增長態勢。魯聰穎可能，“據近些年的計算，每用1噸42crmo無縫鋼管鋪裝鐵路線，那就需要3~5噸42crmo無縫鋼管用以與此配套地鐵站、路橋區、隧道施工、電纜線、電力機車等設施。照此測算，2015年全國鐵路固定投資維持在8000億元以上，那樣42crmo無縫鋼管需要量大約為2700萬噸級。”
